MC28 フルオーバーホール・メンテナンス③

人気ブログランキング挑戦中！いつも応援クリック有難う御座います！
応援クリックにご協力お願いします!
　↓↓↓↓　是非！応援クリックよろしくお願いします　↓↓↓↓

　　　　





おはようございます！　
M岡です！


ＮＳＲ250Ｒフルオーバーホールの続き。
今回のご依頼は、車体を含めたフルメンテナンスなので車体側も
全分解から点検していきます。


スイングアーム廻り

ハブに若干腐食が見受けられます。
WPC処理を施します！

スイングアーム単体にして洗浄。
普段手の届かない、長年の汚れをキレイにお掃除していきます！

フレーム
フレーム単体も洗浄です！
この時ばかりは、洗浄台が狭く感じます・・・
大人が、小さなお風呂に窮屈そうに入っているかの様ですね。
こちらも、裏の裏までキレイにリフレッシュ！



さて、お次はエンジンの仕込みを。
新品クランクケース

バリ取り
成型時のバリは意外とたくさん残っています。
それがエンジン始動時の「ポロッ」ととれたらと思うと・・・
ゾッとします！
細かくチェックし、取り除きます！


クランクシャフト

精度よく、芯だしをしていきます！

ピン溶接

その後洗浄して、ベアリングにはスペシャルオイル（秘）を！

クランクケースへクランクシャフトをおさめます。



後は、WPC＆DLCパーツ達の帰りを待って、続きの作業となります。
もう帰ってくるころかな？



次回に続きます。



-----------------------------------------------------------


2014CBR600RR
国内仕様の
新車パワーアップコンプリート
　　　　　　　 販売開始いたします


パワーアッププラン+ＴＳＲ製マフラー装備
中間トルクの太さを残し、中回転域～高回転域をパワーアップさせた仕様です！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　赤：パワーアップ　　　　　青：ＳＴＤ

詳しいは、「ノザワホンダ　パワーアップコンプリート」のページを。
下記URLをクリックしてご参照ください。
http://www.nozawa-honda.co.jp/cbr600rr_cm.html

お気軽にお問い合わせ下さい！

-----------------------------------------------------------







　↓↓↓↓　1クリックよろしくお願いします　↓↓↓↓

　　　　

ハーレーダビットソンの
インジェクションセッティング始めました
詳しくはノザワワークスのHPへ