MC28 フルオーバーホール・メンテナンス④

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おはようございます！　
M岡です！


ＮＳＲ250Ｒフルオーバーホールの続き。

ようやくWPC＆DLC処理を施したパーツ達が返ってきました！


ミッション関係

ミッションカラーにもDLCです。
スプラインカラーはメーカー廃番になっている部品なので、消耗を抑えて寿命を延ばすのにも一役買っています。





シリンダー・ピストン　他
シリンダー内壁にはWPCを。
他のパーツも合わせて洗浄中。

ギヤシフトスピンドルにはDLC.
黒いシャフトの完成です！

定番の「ピストン・リング・ピストンピン」には、WPCです。


スタッドボルトにイソナイト処理を施して、「サビないスタッド」の完成です！


新品RCバルブのフラップ・・・
最近のはズレている事が、多いですね～

修正しました！！！


フリクション製「ハイパーペースト＃7」をタップリと塗布して組付けます。


さぁ！　エンジンの完成です。



お次は、
シャシーに取り掛かっていきます。

ハブ廻りのベアリング・オイルシール交換。

リンク廻りも洗浄後、ベアリング入れ替えです。

キレイに洗浄したスイングアームのピボット部ベアリングも交換。


フレームに圧入されている、チャンバーブッシュも交換です。
かなりの確率でヒビの入っていることが多い箇所です。


ステアリングステムベアリング交換。
今回は、ベアリングレース部にWPC処理を施して、ベアリングボールとの摺動性を良くしました！


細かな、ステップ廻りも全部分解して洗浄・点検・グリスアップいたします。



さらに今回は、リヤサスを
「オーリンズ」へ変更させていただきます。
ノーマルと同じサス長に調整して・・・



フレームと、スイングアームをドッキング！



随分バイクらしくなってきました。
ハブ廻りにはWPC処理。




次回に続きます。



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