マジェスティSにバイクザシート感想いただきました
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関東地方にも台風の影響が徐々に来ているみたいです
ブログを上げる頃にはザーザー雨でしょうか
土曜日まで続くとの事です。
ノザワホンダにご来店を予定されているお客様
無理をせず気をつけてご来店下さい
また、日曜から天気みたいですが
今週は第三日曜日なので
申し訳ございません。
「ノザワホンダは
日曜日と月曜日と連休」です。
くれぐれも、ご注意下さい。
と
い
う
わ
け
で
お早うございます。 主 任 です
(レインウェアって2年もたないですよね・・・。もう買うのか)
本日は
”マジェスティSに
バイクザシートインサイド”
の話題で。
前回もお話ししたとおり
ノザワホンダは名前の通り、ホンダのお店ですので
バイクザシートのご注文も大方がホンダ車両なんですが、
こちらの車両の加工もじわじわ来始めてます。
ヤマハの”マジェスティS”です。
どうも、足つきを良くしたいのと座り心地をもう少し良くしたい
お客様からのご要望が多く
お問い合わせ増えてます。
今回戴きましたのは神奈川のお客様です。
ご注文内容は
マエジェスティSのノーマルシートを使って
表皮張り替え + バイクザシート埋め込み
+ (多少の内股削り足つき向上加工)
座面 黒ドット調表皮
前面・サイド 黒カーボン調
つなぎ 赤ダブルステッチ
でいただきました。
加工後の写真です。
座り心地と足つきを重視して、多少内股部分を削り落としています
サイドがカーボン柄は人気の中心です
座り心地はかなり向上したのではないかと思います。
シート完成後送らせていただきましたら、すぐに感想いただきました。
M様有り難うございました。
正直マジェスティSはじっくり眺めた事もありませんでしたので
非常に嬉しく有り難い限りです。
メール2回もいただきましたので
要約して掲載させていただきます。皆様参考にしていただけたら幸いです。
画像はもいただきました。
Mです。シート交換いたしました。
実は、自分の仕事は郵便配達で30年一日中
カブに乗っていても平気なんですけど、
マジェスティSのシートには参ってました。
今日、片道30kmの通勤に使ってみました。
おしりは悶絶するほどの痛みもなく快適でした。
それまでヤマハ純正ローダウンシートを
使用していましたが
ヤマハ純正ローダウンシートの方が
バイクザシートインサイドよりも
若干足つきは良いです。
ただ、マジェスティSっていうバイクは
不思議なバイクで、背の低い人には
シートが高くて乗りにくく
背の高い人には高いフロアのせいで
膝周りが窮屈なんです。
自分は背が低くてノーマルのシートだと
片足のつま先しか着かず
車重が軽いバイクとはいえ、
路面が悪かったりすると
結構ヒヤヒヤしてたので、
当初は、足つき重視の
ローダウンシートに変えていました。
でもですね、背が低いからと言って
座面の低いシートにすると、
ノーマルシートに背の高い人が
乗っているのと同じで
ポジションが窮屈になっちゃうんです。
おまけに前下がりのシートに
なっちゃって、お尻だけ低くて前の方に
ちょこんと座っている状態です。
そこでバイクザシートインサイドですが
座面の高さは加工していないけど
座面は柔らかいからノーマルよりは沈む・・・。
自分は両足つま先がつくので不満は有りません。
乗り心地もよくポジションも窮屈では
なくて、快適でした。
背の低い人にはベストバランスですね。
(背の高い人はハイシートに変えてるみたいです。)
嬉しかったので長々と感想をすみませんでした。
ありがとうございました。m(__)m
端的に感想をいただき、すごい助かります。
ヤマハさんから純正ローダウンシートが
出ている事は知っていましたが
それよりかは足つきが悪い事(改善の余地あり)
ポジションを考えて作成しないと
逆に窮屈に成ってしまう事などなど
かなり勉強になりました。
今後の参考にさせていただきます。
こちらこそ本当に有り難うございました
現在、バイクザシートインサイド加工はいろいろなバイクに大好評です。
腰痛持ちや、長時間のデスクワークなどでお疲れのお客様
もし、お近くならノザワホンダまで遊びに来て下さい。
実際にお座りになると体感できると思います。
バイクザシートインサイド施行価格は、
¥33,000~ になります。(表皮再利用)
(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)
シートのサイズによって価格は変更されます。
(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)
マジェスティSのバイクザシートインサイドは、
¥35,200~ になります。(ノーマル表皮を再利用した場合)
( バイクザシート埋め込み + (多少の内股削り足つき向上加工はサービス) )
他のバイクでバイクザシートインサイドにご興味のある方は
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