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シグナスXにバイクザシートインサイド
ご連絡が遅れました。先月末発売の「ロードライダー」4月号
ノザワホンダが取材を受けています。
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「純正博愛特集」の中のNSR250Rについて取材受けてます。
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今回は早山店長でなく増岡工場長(マッスル増岡)です。
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PDFでアップしましたので、記事の内容を
ご覧になりたい方はこちらをクリック下さい。






     と

        い

            う

               わ
 
                  け

                     で



 
  


         お早うございます。 主 任 です。040.gif040.gif
         ロードライダーには営業時間9:30~18:30と書かれていますが
         10:00~19:00の間違いです。
         お間違えの無いようにお願いします034.gif
 

本日は、
”シグナスXにバイクザシートインサイド"
の話題で。

先日、奈良県のお客様からお問い合わせが。

「シグナスXにバイクザシート出来ますか?」

マジェスティSにはご好評をいただいていますが
今回シグナスXは初めてです。

「もちろん出来ますよ」
とお答え。

細かい打ち合わせをさせていただき、
ご注文をお受けしました。

シグナスXには、ヤマハよりスポーツシート成る物が出ているらしく
こちらのような形にしてバイクザシートを
埋めこむという内容でいただきました。
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ノーマルシートは背もたれまでの距離が短く
足を伸ばしづらいとの事。
なので、フラットにアンコを増やし
更に座りやすくバイクザシートを埋めこみ、
表皮は滑りづらいノンスリップで。

正式なご注文内容は
 バイクザシートインサイド
 座面  ゼラファイト-05 ブラック
 サイド・前面 カーボン調 ブラック
 つなぎ 赤ダブルステッチ
 バイクザシート埋め込み フラットアンコ増し
 タンデム面バイクザシート埋め込み(繋げる)
  (タンデム面に高さ合わせ、角面落とし)

です。

出来上がりはこちら
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この位フラットにすれば後ろにずれる事も容易です。
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サイドのカーボン調もアクセントで良い感じ。
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座り心地はもうお分かりですね。
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今回は2枚バイクザシートを入れているので
かなり後ろまで柔らかです。
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お客様から感想並びに画像いただきました。
ご紹介させて下さい。
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本日、午前中に届きましたので、すぐに取り付け乗ってきました。
シート単体を触ってこれで変わるのか?
と思ってましたが、乗って実感しました。
路面の凹凸のショック具合が全然違います!
シート表皮もノーマルは滑らなすぎて困っていたのですが、
変えていただいたノンスリップは、
運転中も動きやすいのでバッチリです。

私が身長180オーバーで今迄チョット窮屈なライディングフォームだったので
フラットにしてもらったのでシート後方に座れる様になりポジションが楽になりました。
ただ、シグナスxのシートベースの形状上、後ろに座るとベースの突起に
お尻が当たるので、これの解決策もあればと思います。
今回、ノザワホンダ様に頼んで満足しました。
社外品のシートもあったのですが、ほとんどがフラット=ローダウンだった
のでどうしようか考えていた所にブログで拝見して依頼しました。
遠方なので直接、店舗に行くことは難しいですが、また何かあれば宜しくお願いします。


細かい感想有り難うございました。改善点も頂けると
次に行かせますので、有り難いご意見助かります。
ベースの突起の部分は考えたいと思います。

この度は弊社をご利用いただき有り難うございました040.gif


現在、バイクザシートインサイド加工はいろいろなバイクに大好評です。
腰痛持ちや、長時間のデスクワークなどでお疲れのお客様
もし、お近くならノザワホンダまで遊びに来て下さい。
実際にお座りになると体感できると思います。

バイクザシートインサイド施行価格は、
¥33,000~ になります。(表皮再利用)
(1ヶ所分の価格、タンデムについては別途割増です。)
シートのサイズによって価格は変更されます。
(ビッグスクーターなどのシートはサイズが大きくなるため割高になります。)

他のバイクでバイクザシートインサイドにご興味のある方は
こちらもクリックください。

ご質問等ありましたらこちらからお願いします。
ご注文お待ちしています040.gif

ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
やってます
詳しくはノザワワークスのHPへ
by nozawakojo | 2016-03-03 09:59 | バイクザシート
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