MC18 車体O/H ②
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M岡です!
昨晩から気温がグッと下がり、体感の変化についていけません~
体調管理には、お気を付け下さい。
春は、もう少し先でしょうか・・・
88 NSR250R (MC18)
車体廻りオーバーホールの続き。
前回までの作業内容はコチラ。
MC18 車体O/H ① http://nozawakojo.exblog.jp/24223700/
さて今回は、
ブレーキオーバーホール
フロントフェンダーに擦れて、削れてしまったブレーキホース。
キャリパー(フロント)のダストシールには、メクレを発見!
これでは、スムースにピストンが動きません。
キャリパーピストンには、腐食による凹みが・・・
リヤブレーキキャリパー。
いかにもスムーズな動きを妨げそうな、汚れが。
リフレッシュしましょ !!
ブレーキ関係は、「重要保安部品」 です!
整備資格のあるショップで,作業をご依頼される事をお勧めいたします。
次回に続きます。
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2015CBR600RR
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新車パワーアップコンプリート
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赤:パワーアップ 青:STD
詳しいは、「ノザワホンダ パワーアップコンプリート」のページを。
下記URLをクリックしてご参照ください。
http://www.nozawa-honda.co.jp/cbr600rr_cm.html
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インジェクションセッティング始めました
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