アイドリング調整
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M岡です。
点検時のアイドリング調整
昨今のインジェクション車両の中には、アイドリング回転数を自動調整しないモデル(IAC非搭載モデル)があります。
新車整備の際に調整しても、初回点検や定期点検でご入庫の際には指定回転数の範囲から外れている事もあります。
ホンダMCSテスターをセットして、確認。
回転数が低い場合は、不安定なアイドリングやエンストの原因となってしまいます。
アイドルエアースクリューで調整(200rpm高くしました)。
タコメーターが付いていないモデルは、エンジン回転数を耳で判断し調整するのは至難の業ですよね。
定期点検毎にチェックいたします。
これで安心です!!