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CBR600RR(PC37)セミフル吸排気

こんにちは。増岡です。004.gif


いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。106.png

梅雨前線がウロウロしている様で、周期的のお天気が変化しています。
体調管理には気を付けましょう~




CBR600RR(PC37) セミフル吸排気

CBR600RR(PC37)のセミフルパワー化とインジェクションセッティングのご依頼です。
「K様」ご依頼ありがとうございます。

ノーマル状態できれいな車両ですね!
しかも、反則カラーの「モビスター」です!!003.gif


**ノザワホンダパワーアッププランは、こちらをご参照ください。**
CBR600RR(PC37)セミフル吸排気_e0114857_08032104.jpg
テーマは、パワーアップと乗り易さの両立と言うことで、ご相談くださいました。
そこで今回のプランは、
・セミフルパワー化
  吸排気解放
  ECU加工
・インジェクションセッティング
  パワーコマンダー5
・クイックシフター装着

以上の様にいかせていただきます!!
CBR600RR(PC37)セミフル吸排気_e0114857_08220124.jpg
吸気系
この年式の国内仕様は、マニホールドに吸気制限をかけています。
解放すると、吸気ポート~INバルブまで丸見えです~~001.gif
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ECU加工
当時車両の特権の一つでした。
ECU配線加工で、逆車モードに切り替わります。

しかし後述しますが、インジェクションセッティングしないと空燃比が大変なことに・・・
*PC40型からはこの方法は出来なくなりました*
CBR600RR(PC37)セミフル吸排気_e0114857_08043791.jpg

排気系
ノーマルマフラーからS/Oサイレンサー交換へ交換です。
後々の車検のことも考えられて、JMCA車検対応品(94db)の中からチョイスいただきました。
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BEAMS(ビームス)製のステンサイレンサー
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さすがは車検対応品と言う消音具合ですね!!
最近多い、マフラー音量の取り締まりにも安心ですね。006.gif
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お次は、
インジェクションセッティングへ
続きます。




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インジェクションセッティングにご興味のある方、
まずはお気軽お問合せ下さい。
お電話・メールお待ちしています!

ご質問等ありましたら、
「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。


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by nozawakojo | 2018-06-23 10:00 | シャーシダイナモ
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