スぺ100 整備!

こんにちは。増岡です。004.gif


いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。106.png


昨日は、たくさんのお客様にご来店いただきまして、
誠にありがとうございました。

今日から7月がスタートです!
夏の日差しが強烈ですが・・・
こまめに水分補給をして乗りきりましょ。



スぺ100 整備!!

スペイシー100、各処の整備でご入庫いただきました。
製造から年数が経っていますので、各部分に消耗と劣化が見受けられます。

シッカリと整備させていただき、まだまだ元気に乗っていただきましょう!006.gif



ブレーキレバーリターンスプリング

ブレーキレバーの戻りをサポートするスプリングですが・・・
折れています!! 005.gif
このブレーキ方式を採用しているスクーターに、よくあるあるです。
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新品スプリングに交換して、スパスパ戻る様になりました!!001.gif
あわせて、レバーピボット部もグリスアップしておきましょ。
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駆動系

ドライブベルトも使用限界です。
走行距離が進んできた方や、最高速が伸びなくなってきた方は早めに点検しておきましょう。
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同時に、クラッチ部分も点検作業いたします。
クラッチシューの残量も少なくなっていますね。
他スプリングなども同時交換。
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駆動系のリフレッシュ完了。
一般的には、15000~20000kmでメンテナンスが必要系統です!

駆動系をカスタムされている方は、もっと早く点検しておきましょう。
ドライブベルトが消耗で切れてしまうと、たいへん危険ですよ!  008.gif
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お待たせいたしました。
ご依頼ありがとうございました。040.gif



ノザワホンダの車検整備・点検整備では、
普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。
愛車の状態を細かく把握していただき、
安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。

お問合せ、ご依頼お待ちしています。
まずは、「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。
お気軽にご連絡ください。


by nozawakojo | 2018-07-01 10:07 | メンテナンス
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