FORZA-Z ベルト他駆動系

こんにちは。増岡です。


いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。





FORZA-Z 駆動系　！！

FORZA-Z　定期点検整備ご入庫でご入庫いただきました。
ご依頼ありがとうございます。

駆動系のベルトカバーを開けて、
中を確認すると・・・
ベルトが切れそう！！！
ダブルコグベルトの内側凹凸間に、深く亀裂が入っている箇所が多く、
破断するのは時間の問題でした。

ベルト切れのトラブルを起こす前に、定期点検で発見し、未然に防げてよかったです！
交換させていただきますね。
走行距離も伸びていますので、ドライブベルト以外の駆動系関連部品もシッカリと分解して点検していきます。



ドライブユニットO/H
「Sマチック・電子制御変速」の要、ドライブユニットです！
ドライブユニットを分解すると、中には”三条台形ネジ”が切ってあり、そこに「モリブデンペースト」が塗布されているのですが、ペーストが劣化して硬くなるとドライブユニットのスライド動作がスムーズに動かなくなってしまいます。
これが原因でメーターに「F」マークのエラー表示が出る事もあるんです～～
古くなったモリブデンペーストをキレイに洗浄して、再グリスアップします！
これで安心です。



ドリブン関係O/H
お次は、ドリブン廻りを全分解して、各部の劣化をチェックです。
センタースプリングに、ヘタリがありました。
右が新品部品。

ムーバブルドリブンフェイスのピン・ローラーは新品へ交換です。
ピンの入る穴の開きやピン溝の減りは、共用範囲内でしたので、交換せずにグリスアップして再使用します。
駆動系はベルト・ウエイトローラー交換だけで、その他の関係部品の点検（グリスアップ）を疎かにすると、発進時の駆動系レスポンス（回転上昇）や、エンブレで減速した後の再加速に悪影響を及ぼします！
シッカリと関連部品も点検いたします。
最後に、Sマチックシステムの初期化設定をして完成です。
お待たせいたしました。

リフレッシュして駆動系で、キビキビとした走りをお楽しみください！

ノザワホンダの車検整備・点検整備では、
普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。
愛車の状態を細かく把握していただき、
安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。

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