CBR600RR カムシャフト交換



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CBR600RR(2013)
フルパワー化 カムシャフト交換!!


2013年式CBR600RR(国内仕様)フルパワー化の為の作業開始。006.gif

まずは、カムシャフト交換から!
CBR600RRの場合、国内仕様と海外モデルではカムシャフトが異なります。
パワーアッププラン(セミフル)以上のモアパワーを目指す場合は、カムシャフト交換まで視野に入れる必要があります。

パワーアッププランでも十分にパワーアップしますが、”欲しがりさんな、いけない大人”はカムにまで手を出してしまいます!!003.gif
**ノザワホンダパワーアッププランは、こちらをご参照ください。**
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カムシャフト交換は、エンジン積載のまま行えますが、そこまでアクセスするためには、「タンク→吸気系部品→ラジエーター」と、いろいろな補器類を取り外していきます~006.gif
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ようやくヘッドカバーにたどり着きました。
この後、知恵の輪状態のヘッドカバーを取り外して~
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カムホルダーを取り外すと、カムシャフトとご対面!
ジャーナルやカム山には、傷なども無く綺麗な状態です。
マメなオイル交換の賜物と思います!001.gif
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交換予定の逆車カムシャフトと、取り外した国内カムシャフトを比べてみましょ!
左:逆車カム  右:国内カム
一目で、山の高さ(リフト量)の違いが分かります。
プロフィール(開閉時間)も多そうですね!

エンジンの中へたくさんの空気・燃料を入れてくれることでしょう。049.gif
*カムに合わせた火花(点火時期)は、後程ECUフラッシュで変更予定。
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逆車カムシャフト交換後は、クリアランスの確認・シム調整をして完了!
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お次は”吸気系開放”です!
作業は続きます。049.gif



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by nozawakojo | 2018-10-11 10:29 | シャーシダイナモ
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