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ブレーキメンテナンスしてますか?


こんにちは。増岡です。004.gif



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ブレーキメンテナンス ‼  


「ブレーキ分解メンテナンスしてますか?」

長年ブレーキの分解メンテナンスをしていないと・・・
レバーを握ってもシッカリとした制動力が得られなかったり、ブレーキの引きずりを起こしてしまいます‼
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ブレーキキャリパーシール交換

レバーを握って油圧で押し出されるキャリパーピストン、レバー離すと正常ならばスッと戻るのですが、シール他が劣化してくると戻りが悪いです。
経年劣化でシールが硬くなったり、ブレーキオイルの劣化(ジェル状)によりシールの収まりを変えてしまい、逆に引っ掛かりになっちゃいます。042.gif
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キャリパーピストンをツールで動かす・回してみて、動かないようならばそろそろ交換作業時期ですね‼
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シールの入る溝には、ビッシリとブレーキオイルの劣化したジェル状のカスが堆積します。
超音波洗浄機で、ピッカピカになりました‼053.gif
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ブレーキマスターオーバーホール
あわせて、レバー側のブレーキマスターピストンも交換です。
こちらのピストンシールが劣化してしまうとレバーの握り代が変化してしまいます。(油圧を保持できなくなってしまいます)005.gif
マスター本体の通路(ポート)の詰まりもシッカリと確認しましょ。
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ブレーキトラブル無く、乗り続けるために数年に1度は行いたい作業ですね。
車体の押し引きも軽くなったりしますよ‼049.gif



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by nozawakojo | 2019-07-26 10:36 | メンテナンス
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