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NSR250R ブレーキメンテナンス


こんにちは。増岡です。004.gif



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NSR250R ブレーキメンテナンス ‼  

NSR250R(MC21) Fr・ブレーキキャリパーオーバーホール
ブレーキに違和感を感じ、ご相談いただきました。
レバーを握ると、プアーになっていたりカチカチ感を感じたら、迷わずメンテナンスを行いましょう。
数年置きにブレーキのオーバーホールが一番ベストですよ~001.gif

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ブレーキオイルは交換していらっしゃいますが・・・
ブレーキオーバーホールはしていない様子です。
早速、ブレーキキャリパーを分解して拝見します~
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キャリパーピストンを外してみると・・・
キャリパー内部の下部には、ブレーキオイル交換時に入れ替わらなかったオイルが劣化しているのが分かります。*交換時、完璧には入れ替えられません*

なんと‼
ブレーキキャリパー最下部の内部オイル通路は詰まりかけていました‼005.gif

ブレーキオイルを交換していても、数年に1度のオーバーホールが必要なのはこういったことがあるからです。
しかも、ブレーキオイルを交換していないと、もっと酷いことにもなりかねません‼
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ブレーキキャリパーを超音波洗浄機で綺麗に洗浄。
シール溝も綺麗に復活です。049.gif
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ピストンの錆なども要チェックです。
磨いて組み付けると、動きも格段に良くなります。006.gif
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メンテナンス完了‼
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お待たせいたしました。
またのご依頼お待ちしています。040.gif


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by nozawakojo | 2019-11-12 12:54 | メンテナンス
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