CBR1000RR(SC57) 燃料セッティング③

こんにちは。増岡です。



いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。



CBR1000RR(SC57)
インジェクションセッティング③‼　　

CBR1000RR(SC57)インジェクションセッティング
前回の記事はこちら。


インジェクションセッティングで、
気持ち良い走りを手に入れましょう‼

パワーコマンダーにDYNOJETの配布MAPを入れて走っていらっしゃる方は多いと思います。
「はたして自分のバイクに合ったMAPなのか？」
不安もありつつ、ライディングしていらっしゃると思います。

結論から申し上げると・・・
「残念ですがズレています‼」
たとえピンポイントで合っていたとしても、トータルでバランスが整っていないと乗り難いバイクになってしまいますし、エンジン他にも良くありません。

あなたの愛車に合わせた燃料バランスに整える事は、走り改善なおかつ愛車をいたわる事にも繋がります‼
アクセル低開度セッティング
発進時や一般道で多用するアクセル低開度。
やはり配布MAPでは、燃料バランス（空燃比グラフ）の濃い・薄いが顕著に波立って表れています。

走行中は様々なアクセル開度を使いますよね。
整っていないと、その波だった燃料バランスは、より一層大きな波となり空燃比は暴れます。
「ドン付き・ギクシャク」等の乗り心地が悪く感じてしまう原因の一つです‼
青ライン：配布MAP　　赤ライン：調整後

インジェクションセッティングで、気持ちの良い走りを手に入れましょう‼
愛車を労わる事にも繋がりますよ～

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

インジェクションセッティングにご興味のある方、
まずはお気軽お問合せ下さい。
お電話・メールお待ちしています！

ご質問等ありましたら、
「お問い合わせフォーム」こちらからお願いします。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー