NSR250R SP サスペンションメンテ②

こんにちは。増岡です。



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NSR250R SP(MC28)
　サスペンションメンテナンス②　‼　　

MC28のSP（レプソル）
ステムベアリングの入れ替え作業。

グリースは劣化と共にボソボソになります。
潤いを無くしたベアリングボールや、調整不良（締めすぎ）は、ベアリングレースを攻撃して打痕を残します。
打痕は引っ掛かりとなり、コーナリング時のセルフステアや直進安定性等のスムーズなハンドリングの動きを妨げてしまいます～　
これが、センターロックの症状です‼

で、ここで厄介なのがステダンを付けていると”センターロック”が判別し辛い。
外してチェックすると、一発で違いが分かりますよ‼
永年の汚れも一緒に洗浄しましょ。
フレーム側のレース（受け）も入れ替えて、スムーズな動きが復活です‼

作業は続きます。

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