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タクト(水冷エンジン)カーボン堆積


こんにちは。増岡です。004.gif



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タクト 燃焼室にカーボン堆積‼  

新型水冷エンジンのタクト(AF79)
エンスト症状が多く出てお困りのお客様。

まずは圧縮圧力を測定しましたらば、予想外に高い‼
ゲージを振り切っています。002.gif
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基準以上の圧縮圧力が出ています。
低く出ると予想していただけに???
早速エンジンを点検してみましょ。
タクト(水冷エンジン)カーボン堆積_e0114857_11305420.jpg
お・おっ・おっと‼
ピストンヘッドと燃焼室にカーボンがビッシリと堆積している。
タクト(水冷エンジン)カーボン堆積_e0114857_11305947.jpg
タクト(水冷エンジン)カーボン堆積_e0114857_11360003.jpg
吸排気バルブを取り外して見ると、吸気側のポート内にオイル下がりの痕が‼
エンジンオイルと吸入燃料がミックスされ燃焼されてしまい、通常以上のカーボンとしてピストントップに残ってしまった様ですね。005.gif
エンストする時は、”カーボン噛み”して圧力が抜けてしまったのでしょう‼
タクト(水冷エンジン)カーボン堆積_e0114857_11363830.jpg
安心に乗っていただく為に、シッカリと対策してお返しいたします。001.gif




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愛車の状態を細かく把握していただき、
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by nozawakojo | 2019-12-08 12:06 | メンテナンス
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