RC30 復活計画 キャブ①

こんにちは。増岡です。



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VFR750R(RC30)　整備キャブ①　‼

VFR750R（RC30)　キャブレーターメンテナンス

エンジンメンテナンスの後は、キャブレーターをリフレッシュ。
永年使用していると、キャブ内部のゴム部品は硬化・ひび割れ等を起こします。
ガソリン漏れや二次エアーを吸い込んでしまい不調の原因になりかねません。
V型4気筒キャブレーター
エアークリーナーベースを取り外すと燃料ホースが配管されています。
裏から見ると、リンクを介して4気筒を連結しており、
複雑な構造なのが良く分かりますね‼
今回フルオーバーホールで、全てのOリングやゴム部品を交換します。
全て分解、気合い入れてきます‼
Oリングが、はみ出している？
外してみると、以前にキャブオーバーホールされた痕跡が‼
無理やり押し込んだのか、変形しちゃってます～
キャブレーター単体にして、内部も細かく点検します。
動いてない期間が長かったので、ジェット類にはやや詰まりが発生していました。
フロートチャンバーガスケット（Oリング）も、予想通り”カチカチ”に硬化しています～
フロートバルブも段付き摩耗が進んでいますね‼
エアーカットバルブもゴム製品なので、必ずチェックが必要です。
他にも、色々出てきそうな感じが・・・

作業は続きます。



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