CBR600RR エンジンオーバーホール➂
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こんにちは。増岡です。
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CBR600RR(PC40) エンジンO/H ➂ ‼
CBR600RR(PC40) エンジンオーバーホール
エンジン分解後には、各部品を洗浄をして計測確認作業を行います~
洗浄作業はとても重要で、汚れやオイルが付着していると発見できない思わぬ損傷等も確認できます。
クランクシャフト
精度を維持していますが、更に良い状態にする為に精密バランシングとジャーナル部に加工を施しましょ‼
シリンダー内壁には若干スカッフが見られますが、許容範囲内。
内径は良好です。
バルブガイド良好。
燃焼室とポートのカーボンを落として~
ヘッド下面の密着向上を図るために、最小面研をしておきましょ。
圧縮圧力の回復と、各部の摺動性向上は良いエンジンには欠かせません‼
作業は続きます。
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