NSR250 88 エンジンＯＨ Ｈ様 ⓶

どーも、五十嵐です。


ここ数日、寒いです。
通勤の上着が再登板になりました。
暖からの寒は寒く感じます～



88の続き。

ミッションもＯＨ
ギヤの状態をチェックします。

特に目立った摩耗は無く、綺麗な状態です
丁寧に扱われてきたのかな？

クランクも、ＯＨしますよ～
専用の治具を使用しバラしていきます。

ウェブに少々の錆は有るもののあ、クランクピンはキレイでした
ベアリングとシールを新品に交換しましょう。

オイルを泥で汚れたクランクケースも綺麗にします。

錆びついたスタットの抜き取り。
普通にやっても抜けません
抜き取るのにもノウハウがあるんです

抜けてくれました
良かった良かった

ケースにバリが出ています
尖ったバリで流血してしまう事もあります。
バリがあってもいいことないのでＯＨ時に処理しましょう

リューターでカリカリ

これで安心して作業が出来ます
見えない所も丁寧にやってますよー


つづく