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CBR600RR (PC40) 車検整備②

こんにちは。増岡です。004.gif



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CBR600RR(PC40) 車検整備② ‼


CBR600RR(PC40) 車検整備の続き。
駆動系、チェーン・スプロケットの交換時期です~

今回は、交換ついでにチョコッとカスタムしちゃいましょ‼
純正部品を使用して、530サイズのチェーン・スプロケットを・・・
”525コンバート”
サイズダウンのコンバートによって得られるメリットは、ズバリ軽量化。
バネ下であり回転部分なので、軽量化によりジャイロ効果も軽減され、切り返しが軽くなるなど、車体の運動性能にも好影響を与えます。001.gif
デメリットも書いておくと、寿命が若干短くなります。
そこは、耐久性の高いドライブチェーンを選択‼
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ドリブンスプロケット
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ハブダンパー
アクセルON/OFFで変化するドライブチェーンからの衝撃吸収(ダンパ効果)のため、リヤホイールに内蔵されているゴム部品。
痩せてきていますね~
同時に交換させていただきます。

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ドライブスプロケット
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スプロケットカバーの裏には、チェーンオイルが飛び散った汚れがたくさん溜まっています‼
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こういった機会でないと中々汚れを落とす機会がありませんね。
汚れが残ったままだと、新しいチェーンに付着してしまいます~
綺麗に洗浄して組付けます。
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ドライブチェーン
ドライブチェーンは耐久性の高いグレードをチョイス。
カシメしろをチェックして取付。

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車検整備完了です001.gif
この度はご依頼ありがとうございました。040.gif


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ノザワホンダの車検整備・点検整備では、
普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。
愛車の状態を細かく把握していただき、
安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。

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by nozawakojo | 2020-05-23 12:14 | メンテナンス
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