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GROM エンジンカスタム 181cc+5速化 ④

こんにちは。増岡です。004.gif



いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。106.png


 
GROM エンジンカスタム
 181ccボアアップ+5速ミッション化 ④
 ‼


GROMエンジンカスタムが完了して搭載も終えましたので、
続いては補器類に進みます~001.gif


BIGスロットル
大径化したスロットルボディで、吸入空気も増大‼
センサー類は純正品を移植です。

**エンジン始動後には、アイドリング安定の為、アイドルスクリューやスロットルストップスクリューの調整は必須です。
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エアーBOXと接続するダクトも新設。
ご立派な極太ダクトに変更、エアーBOXも加工しちゃいます~
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オイルクーラー
排気量が上がると、今までよりもエンジンの熱量が増えてしまいます。005.gif
エンジンオイルにかかる負担(油温)も上がるため、オイルクーラー装着で積極的に冷やす必要があります‼
エンジン保護の為にも、高性能なエンジンオイルを選ぶことも重要になってきます。
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スピードセンサー&FIコンⅡ
5速ミッションの装着で、純正スピードセンサーが使用できなくなります。
”専用のスピードセンサー”をリヤホイールに取付けて、正確にスピードメーターを作動させる為に調整です~001.gif
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調整コントローラー
スピードセンサーと簡易燃調KITの”FIコン2”です。
ダイアル操作で、プリセットされているデーターを変更して調整します。
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それでは、これから実走行(試運転)して確認に行ってきます‼006.gif
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作業は続きます。


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by nozawakojo | 2020-09-30 11:46 | GROM
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