RC30 エンジンオーバーホール⑩

こんにちは。増岡です。


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RC30　エンジンオーバーホール⑩
　シリンダーヘッド　バルブガイド入れ替え ‼

腰下組込み後は、
シリンダーヘッド廻りのメンテナンス。

分解点検後に、排気バルブの”バルブガイド”にガタが大きくなっているのを発見。
バルブガイドのガタは、オイル下がりの原因やバルブの締まり不良にも繋がってしまいます。
バルブガイド製作・入替え

バルブガイド・・・バルブのステムシャフトが入る筒です‼
使用している過程で筒の内側（上下）が消耗して遊び（ガタ発生）が大きくなり、バルブが振れる感じでストロークしてしまいます。
そのままにしても、良い事無し‼

シリンダーヘッドAssyがあれば交換も視野に入りますが、廃盤部品で手に入らない場合等は、今回の様にガイドを製作して補修です～
貴重な名車をグッドコンディションで永く乗っていただく為にも、お客様とご相談してシッカリとした状態に戻す事となりました。

バブルガイド入替え後には、バルブフェイスとバルブシートの当り面調整は必須作業。
バルブシートカットで、バシッとバルブが締まる（密着）面に調整します‼
密着が向上すると圧力保持能力も上がりますよね。
良いエンジンは、良い圧縮から始まります。

バルブリフターの細かな傷は、
3Dラッピング　で、ピカピカに。

カムホルダーやステムシール、バルブ廻りの部品をセットすれば～

シリンダーヘッドオーバーホールの完成です‼

作業は続きます。

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ノザワホンダの車検整備・点検整備では、
普段目の行き届かない箇所をシッカリと点検させていただきます。
愛車の状態を細かく把握していただき、
安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。

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