GROM (JC61) 5速+オーバーホール①

こんにちは。増岡です。


いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。

GROM(JC61)　
　武川５速化＆エンジンオーバーホール①　‼

GROM(JC61)　武川５速ミッション化

ボアアップ済み車両を軽二輪登録され、ツーリングからジムカーナまでバイクライフを楽しんでいらっしゃるお客様。

この度は、武川５速ミッション化と同時にエンジン内部オーバーホールです～
「I様」ご依頼ありがとうございます。
早速エンジンを降ろして、分解・点検を進めましょ‼
ピストン・リング廻りは、ご自身でオーバーホールされていらっしゃるそうで、状態良好ですね。
しかし、クラッチのリフターベアリングを外すと・・・
センターナットが緩んでる。
ギアの入りが悪かったのは、これが原因か？
クランクケースを分割してミッション廻りとクランクシャフトを取り出します～
と、
ここでクランクシャフト右部に取り付いている、プライマリーギア部に異常が‼

プライマリギアが抜けませんでした。
何とか取り外すと、位置決めの溝部とウッドラフキーが変形しています‼

更には、プライマリーギアの内側には”カジリ”が発生。
締付ナットの緩みがある状態で走られた事があったか？
エンジンの加減速に耐えられなかったのか？

どちらにしても、このままクランクシャフトを使用する事は出来ません。
ご相談の結果、
強化クランクシャフトと他強化パーツの導入となりました。

部品洗浄・点検を終えて～
続いては、シリンダーヘッド廻りのリフレッシュへ進みましょ。

作業は続きます。



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