CBR600RR フルパワー化＆セッティング②

こんにちは。増岡です。


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CBR600RR（PC40)　国内仕様フルパワー化
　逆車カム交換＆インジェクションセッティング②

CBR600RR　国内仕様フルパワー化
フルパワー化の必需品、”カムシャフト交換”です～

逆車と国内仕様の違いの一つ、カムシャフトを逆車モデルに交換いたしましょう。
吸排気ともに、カム山の高さ（リフト量）が大きく異なり、高回転で出力の違いを生み出します‼

逆車カム

左：逆車カム　　右：国内カム

国内カム
逆車カム

交換作業後には、
バルブクリアランスを点検して、基準値に収まる様にシムを入れ替えて調整いたします‼

吸気ファンネルは、
高回転出力を重視する”ドデカ・ファンネル”に変更～～
ショートタイプで径が大きな、ヨーロッパ仕様の部品を流用です。
エンジンカスタムや吸排気系の変更カスタムは、
コンピューターが想定している、
”燃料と空気のバランス（空燃比）”を大きく乱します‼

折角のカスタムがデチューンにならない様に、
仕上げの”ECU書換え＆燃料セッティング”で空燃比を整えます‼


作業は続きます。


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