ホーネット250（MC31) 冷却系修理②

こんにちは。増岡です。


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ホーネット250（MC31)　冷却系漏れ修理 ②

ホーネット250（MC31)
冷却系一式リフレッシュ＆他ゴム部品の交換　続き。

長年乗っていると、ゴム・ワイヤー製品の劣化によりトラブルを引き起こしてしまいます。
この先も永く乗っていただく為に、このタイミングで丸っと一式交換作業させていただきます。
サーモスタット廻り
冷却水（クーラント）の漏れた形跡が、ホースジョイント部やOリング部に多く見られますね。
緑のカス（粉吹いている漏れた形跡）も、綺麗に洗浄して取り除きましょ‼
ウォーターポンプAssy
漏れた形跡がビッシリと‼　
カバーのOリングは、経年劣化でペッタンコ・・・
内部メカニカルシール（点検窓）は異常ありませんので、ボディはこのまま使用しましょ。
ラジエーター
冷却系のオーバーヒートトラブルに多い、”ラジエーターファン回らず”。
ファンスイッチ・ファンは正常でも、回路のアース不良によって作動しない場合もありますので、必ずアースポイントは点検・磨いておきたいですね。

フューエルホース
常にガソリンが通っているフューエルホース。
ここも経年劣化によって、膨らみ・硬化・ひび割れます‼
燃料漏れはとても危険です。

ついでに、負圧キャブレーターのスポンジエレメント。
ボソボソになっていたので、交換しておきます。
スポンジエレメントの”あるある”で、劣化が進むとボロボロになり、負圧によって吸い込まれてしまい・・・キャブ不調‼
交換後は、少しだけ吹け上がりも改善。

水温上昇時に、ラジエーターファンがシッカリと作動して、冷却系統の漏れも無いのを確認。
ファン作動時の異音も無くOK。

気温も少しずつ上がってきて、冷却水温もドンドン上昇する季節に向かいます。
これで夏場も安心して乗り切れます～

リフレッシュ作業完了です‼
たいへんお待たせいたしました。
この度はご依頼ありがとうございました。




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