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2009 XR1200 インジェクションチューニング①

こんにちは。増岡です。004.gif


いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。106.png



2009 ハーレー XR1200 北米仕様サイレンサー
 インジェクションチューニング① ‼


ハーレーの中でも希少な車種の”XR1200"

「もっと、乗り易くならないか?」とのご相談。
ECM(コンピューター)のチューニングでバランスを整えて、乗り味を改善させましょう。
「T様」ご依頼ありがとうございます。
2009 XR1200 インジェクションチューニング①_e0114857_10513898.jpg
チューニングデバイスは、
DYNOJET パワービジョン
ECMの内部データーを吸い上げて、ソフト上で変更し再度送り込み、書換える‼
フラッシュタイプのデバイスです~。
変更できるデーターは多岐に亘り、細かな調整まで可能になります。
更には本体にチューニングMAPを8個まで保存でき、約1分ほどで書換え完了。
もちろん、ノーマルMAPも保存できますから、車検時には瞬時に戻せますので安心ですね‼
そして、シャーシダイナモと同じメーカー(DYNOJET)なので、チューニング作業時の連動性が抜群に良い。001.gif
2009 XR1200 インジェクションチューニング①_e0114857_10514724.jpg
北米サイレンサー
以前は、アフターパーツメーカーのスリップオンマフラーを付けていらっしゃたのですが、音量が大きい事とECMとのバランスが乱れたことで、乗り難かったと。

北米仕様サイレンサーを装着されて、随分マシにはなったけど・・・
2009 XR1200 インジェクションチューニング①_e0114857_10514289.jpg
前後バンクの空燃比を計測すると・・・
”薄いっす”(特にリヤバンク側が)

やはり、元々のECMデーターのズレによる状態と推測されます。042.gif
逆にインジェクションチューニングで、大いに改善が見込め、ハーレーの良さを引き出せるという事ですね‼006.gif
2009 XR1200 インジェクションチューニング①_e0114857_10544365.jpg

作業は続きます。



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by nozawakojo | 2021-03-20 12:20 | シャーシダイナモ
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