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レブル250 パワーアップカスタム その3

こんにちは。増岡です。004.gif


いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。106.png



レブル250(MC49) 現行LEDヘッドライトモデルも
 ストロークアップで300化しちゃうよ その3‼

前記事
ストロークアップで300化しちゃうよ その1 は、
コチラ
ストロークアップで300化しちゃうよ その2 は、コチラ


300化 作業前後でのデーター‼

まずは、シャーシダイナモでNewエンジン搭載後の慣らし運転から。

尚、今回はインジェクションセッティングも同時にご依頼です。
燃料バランスの調整を前提に、マル秘エンジンチューンも施してありますよ‼
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燃料調整には、
”DYNOJET PCFC” を装着してバランスを整えます。

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インジェクションセッティングで燃料バランスを整えたら~
極上なパワーとトルクを手に入れました‼005.gif




アクセル開度100%:全開
赤ライン:パワーアップ前  青ライン:パワーアップ後

シャーシダイナモ上で走らせていても、後輪から伝わる力の差を感じます‼
全域で、かなりのパワー・トルクアップが見られました。
5000rpm時の差は、パワー4.4ps・トルク0.6kg,mアップ

ピークパワーを迎える7000rpm後半へ向かうにつれて、アップ幅もグーンと上がります。
この辺りは、マル秘チューンとインジェクションセッティングの効果かと‼

パワー:21.4ps → 27.6ps
ス・テ・キ053.gif
レブル250 パワーアップカスタム その3_e0114857_12440686.jpg

アクセル開度 40%
赤ライン:パワーアップ前  青ライン:パワーアップ後

走行する上で、頻繁に捻るであろうアクセル開度。
その差は、5000rpmでパワー3.3ps・トルク0.47kg,mアップ

パワーアップの恩恵・効果をガンガン感じていただけます‼
運転していて、思わず”ニヤニヤ”しちゃいますね~003.gif

レブル250 パワーアップカスタム その3_e0114857_12261629.jpg

大幅なパワー・トルクアップをGET‼
発進から6速までの、全てのギアで力強さと扱い易さがアップしました~

お悩みだった”パワー不足”も、これで解消ですね。
ご満足いただける心臓部を手に入れました‼049.gif





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by nozawakojo | 2021-04-07 13:09 | カスタム
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