CBR600RR セミフルパワー化 その2

こんにちは。増岡です。


いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。

CBR600RR（PC40）セミフルパワー化
　　　パワーアッププラン　その2‼

CBR600RR（PC40）パワーアッププラン
国内仕様の秘めたる力を開放させて、パワーアップさせる”ノザワホンダ”オリジナルプランです。
詳しくはコチラ⇩⇩⇩⇩
https://www.nozawa-honda.co.jp/custom/custom_cbr.html


パワー系カスタムの”ノザワホンダパワーアッププラン”
ノーマルの吸排気系を開放してECUとのバランスをあえて崩した後に、仕上げの燃料セッティングで整えます。
国内仕様で力を抑えられている車両は、
この手法で大幅な”パワー・トルクUP“が手に入るのです～

国内仕様に物足りなさを感じる方や、サーキット走行される方には是非おすすめです‼

アクセル開度100％
赤ライン：ノーマル　　青ライン：パワーアッププラン　　

ECU書換えで、国内仕様の”180キロスピードリミッター”を解除。
サーキット走行では、スピードリミッターがかかると、突然他車との速度差が大きくなり、危ない思いをされてしまいます。
計測時のギアは４速ですから、5・6速とシフトアップしていけば、もっと出るようになりました‼


エンジン回転数毎のパワー・トルクの違い
8000rpmを超えていくと、強烈に違いを感じていただけます～

これで、サーキット等でも大きく違いを堪能していただけますね。
思わずエンジン回して乗りたくなっちゃうかも‼
赤ライン：ノーマル　　青ライン：パワーアッププラン　　
＊必ず、燃料セッティングは必要です。　しないとエンジン壊します＊


アクセル開度100％（全開）以外の範囲も燃料バランス調整して、乗り易さを引き出します。

作業は続きます。

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