C125 ボアアップ他カスタム その2

こんにちは。増岡です。


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スーパーカブC125（JA48）　
　武川Sステージαボアアップ181ccカスタム　その2‼

スーパーカブC125（JA48）　181ccボアアップ他カスタムの続き。

124ccから181ccへの排気量アップ。
約1.5倍（+50％）ものアップ率は、かなり強烈な数値です。
1000ccクラスで換算すると・・・約1500cc‼


当然、各部の強化を忘れずに行いたいですね。（壊さないためにも）
排気量アップとともに増大するエンジンの発熱対策。
空冷エンジンですから、オイル潤滑・オイル冷却対策はやっておきたいところ。
＊オイルのグレードアップと粘度変更、交換サイクル早めは大前提です＊

強化オイルポンプ
ノーマルに比べ、エンジンオイルの吐出量がアップされるオイルポンプ。
エンジン内部のオイル循環の油圧アップをさせるとともに、後付けオイルクーラーへの圧送の為にも必要です～
オイルクーラー
エンジン内部の高温なエンジンオイルを外部へ循環させ、クーラー本体のフィンに風を通す事によってエンジンオイルを冷却、再度エンジン内へする循環させる装置。
あるなしで、高速巡行や夏場の油温は大きく変わってきます‼
ETC装着
排気量変更にともなって、軽二輪登録済み。
有料道路走行の味方、ETC装着です‼
アンテナ・インジケーターは手元に配置。
車載器（カード入れ）は、サイドバックの中に収めました。

お待たせいたしました。
トルクもりもりに変貌し、キレッキレな走りが可能になった愛車でお楽しみください。
かなりの変貌ぶりに、ご満足いただけると思います‼

ご依頼ありがとうございました。


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