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倒立フォークオーバーホール

こんにちは。増岡です。004.gif


いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。106.png



倒立フォークオーバーホール ‼


CBRフロントフォーク(倒立)のオーバーホール。
「S様」お待たせいたしました、作業開始です。

前回のオーバーホールから、かなり距離も進んでいらっしゃいますね。
今回は、片側からオイル漏れあり。
オイルが漏れてしまうと危険です。
リフレッシュして安心安全に乗っていただきましょ‼001.gif
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全分解して、内部に付着している古くなったフォークオイルの汚れ(真っ黒)を、綺麗に洗浄して取り除きます。
その後は、各部品の点検を。

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アウターチューブ
インナー・アウターチューブに曲がりはありませんが、アウターの内側に擦れキズがクッキリと見られます‼(左右両側にあり)005.gif
これはサスペンションが動いている時に、
インナーのスライドメタルと接している部分が擦れて消耗したものですね。
向きから考えると、ブレーキング時か?

ハードなブレーキングと言うよりも、走行距離による消耗ですね。
対策して組み上げます‼

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インナーチューブ
長い距離使用しているので、ダストシール・オイルシールのリップ(ゴム部)が接している所が、テカテカに磨かれています。
厳密には、減り(消耗)です‼

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消耗部品を交換して、フォークオイルエアー抜き・油面調整で完成です。006.gif
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by nozawakojo | 2021-05-22 11:49 | メンテナンス
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