ロクダボ コンバートisa+DID

こんにちは。増岡です。


いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。

CBR600RR チェーンサイズを520コンバート
　isa + DID　　‼

CBR600RR　チェーン・スプロケット交換。
国内仕様は530サイズ、逆車は525サイズですが今回は520サイズへコンバート。

コンバートする事のメリットは、ズバリ・・・
軽量化とフリクションロスの軽減
サイズを落とす事によってスプロケット・チェーンの重量が軽くなります。
回転物の軽量化は効果アリです‼

デメリットは、寿命が短い。
使用する用途によって選びたいですね。
＊今回は、サーキット仕様車＊

スプロケットは、”isa”（アイエスエー）

加工精度の高さを追及しているメーカーさん。
メーカーＨＰ：https://www.isa-sprocket.com/products/sprocket/rear/
真円度に拘って製作されているのが、組付け時にも分かります‼
新品チェーンを組付けた時の、チェーンの張りムラがありません。
ドライブチェーンは、
純国産で、純正採用率世界Ｎｏ１の"DID"
ZVM-Xシリーズのドライブチェーンは、
高剛性とフリクションの低さで、ダイレクトなレスポンスと驚異の加速性能を実現しています。

タイムアップと安定したラップタイムの一翼を担うと良いのですが‼
インプレもお待ちしています。


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