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CBR600RR 国内仕様フルパワー化 ③マフラー

こんにちは。増岡です。004.gif


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'2008 CBR600RR(PC40)
セミフルからのフルパワー化 その3:マフラーエキパイ ‼

関連記事はコチラ
①:CBR600RR 国内仕様フルパワー化 ①冷却系
②:CBR600RR 国内仕様フルパワー化 ②カムシャフト


CBR600RRの国内仕様をフルパワー化
お次は、マフラー(エキパイ部)を交換していきましょ。001.gif

こちらも海外モデルの部品を流用~~
JAPAN仕様は、こんなところまで専用品なんですね。
カム&エキパイがノーマルでもパワーアップは可能ですよ
”ノザワホンダ パワーアッププラン”こちらを参照ください
CBR600RR 国内仕様フルパワー化 ③マフラー_e0114857_10322583.jpg

海外仕様エキパイは、排気デバイスとO2センサーが取り付いている以外、見た目は変わりませんが・・・
パイプ内部の径に違いが隠されています‼005.gif

左:海外仕様エキパイ  右:JAPANエキパイ
CBR600RR 国内仕様フルパワー化 ③マフラー_e0114857_10322393.jpg
左:海外仕様エキパイ  右:JAPANエキパイ
太いっす‼
純正触媒で、車検も大丈夫。
CBR600RR 国内仕様フルパワー化 ③マフラー_e0114857_10322435.jpg

この後、インジェクションセッティングを行いますので~
ついでに、”ワイドバンドO2センサー”を取付できる台座を仕込んじゃいます‼001.gif
CBR600RR 国内仕様フルパワー化 ③マフラー_e0114857_10321026.jpg
エキパイ仮付けして、台座の位置決め~
CBR600RR 国内仕様フルパワー化 ③マフラー_e0114857_10400019.jpg
CBR600RR 国内仕様フルパワー化 ③マフラー_e0114857_10393265.jpg
いい感じ~~053.gif
店長、「綺麗な溶接、あざっす‼」
CBR600RR 国内仕様フルパワー化 ③マフラー_e0114857_10394035.jpg

フルパワー化、インジェクションセッティングの準備が整いました。

作業は続きます。





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by nozawakojo | 2021-07-23 11:57 | CBR600RR
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