Ape100 TypeD メンテナンス その2

こんにちは。増岡です。


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＊＊夏季休業のお知らせ＊＊
誠に勝手ながら、下記の期間を夏季休業とさせていただきます。
【夏季休業期間】
2021年8月12日（木）～8月17日（火）
　　　　　　8月18日（水）から通常営業いたします
お客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

Ape100 TypeD メンテナンス
　その2：バッテリー・チェーンスプロケ他　‼

Ape100 TypeD メンテナンスの続き。

走行距離が進んだり、時間の経過と共にオートバイの部品も消耗します。
そんな”消耗部品の交換作業”


まずは、”バッテリー”
Ape100タイプDのエンジン始動方式は、常時キックスターターなのでセルモーターはありません。
点火方式もCDIなので、バッテリーが上がろうがエンジンはかかります‼
しかし、灯火類（ウインカー他）は、バッテリーの力に依存していますので、バッテリーが寿命を迎えるとウインカーが正常に作動しなくなってしまいます～～
交換させていただきます‼　

お次は、”チェーンスプロケット”
ドライブチェーンを回す歯車（スプロケット）も消耗していますのでセットで交換したいですね。
ドライブスプロケットカバーの裏には、チェーンオイルが飛び散った汚れが堆積しています。
交換のタイミングで、汚れを落としておきましょ‼　

せっかく交換する新品チェーンが直ぐに汚れないためにも。

作業中に、
追加で消耗している個所を発見‼
ホイールベアリングに大きなガタが出ています～～　

急遽、同時作業で交換させていただきます。

アクスルシャフトにも減り（ホイールベアリングが接する場所に段差）が出ていました。

消耗品交換、完了です‼　


作業は続きます。




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愛車の状態を細かく把握していただき、
安心・安全にライディングしていただくためにも点検を行っています。

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