レブル250 パワーアップ＆ヘッドメンテ ④

こんにちは。増岡です。


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＊＊夏季休業のお知らせ＊＊
誠に勝手ながら、下記の期間を夏季休業とさせていただきます。
【夏季休業期間】
2021年8月12日（木）～8月17日（火）
　　　　　　8月18日（水）から通常営業いたします
お客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

`2018 レブル250（MC49）　
　パワーアップカスタム＆エンジンメンテナンス　その４‼

関連記事
　パワーアップカスタム＆エンジンメンテその１　は、コチラ
　パワーアップカスタム＆エンジンメンテその２　は、コチラ
　パワーアップカスタム＆エンジンメンテその３　は、コチラ


走行距離が進むと、エンジン内部（燃焼室）にはカーボンが堆積してきます。
堆積するカーボンは、エンジンにとって”百害あって一利なし”です。

今回は折角エンジンを分解するカスタムなので、
同時にシリンダーヘッド廻りもリフレッシュしていきましょ‼

まずは、ビッシリ堆積していたカーボンを綺麗に除去‼
バルブガイドにはガタ少なく、まだこのままでイケます。
優秀です。

しかし、バルブシートは・・・
吸排気共に荒れ荒れ‼
このままではバルブの密着は低下したまま。
良好な圧縮圧力が得られませんね。

バルブシートカットで、密着を復活させましょ‼
シリンダーヘッドオーバーホール完了

リフレッシュしたシリンダーヘッドをエンジンに搭載すれば、完成間直です～～

バルブクリアランス（シム）調整
バルブシートカット作業によって、クリアランス値は変化しました。
基準値に収まる様にシムを入れ替えて整えます。


エンジンカスタム＆メンテナンス完了


生まれ変わったエンジンで、まだまだたくさん乗っていただけます。
この度はご依頼ありがとうございます。




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