XR250 腰上からの異音O/H その３

こんにちは。増岡です。


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XR250（MD30）　
　　腰上からの異音O/H　その3　‼

シリンダーヘッド点検・シートカット
腰上からの異音修理と共に、折角の機会ですから”シリンダーヘッド”もリフレッシュさせていただく事となりました。
バルブの密着具合を復活させる”バルブシートカット”作業ですね‼

バルブ廻りを外していきながら、構成部品の消耗具合もチェックです。

堆積しているカーボンを除去後、シートリングの荒れやリングとバルブの当り具合を確認して、「ピタッと」バルブが締まる状態に修正いたします‼

バルブ片当たり

修正後
シートカット完了‼
バルブ他構成部品は再使用可でした。
ロッカーアーム廻り
ヘッドカバー内のロッカーアーム廻り。
ガタが大きくなっている部品やキズの入ってしまった部品を交換させていただきました。
ここは、部品の供給される間に作業しておきたい部位です。
現状、XR250（MD30）のメーカー純正部品は、かなり厳しい状況になってきました。
部位によっては、”生産終了部品”もチラホラ出てきています。
エンジン系の部品も、残り数個で廃盤になってしまう物も・・・

XR250ユーザー様で、
エンジン系のリフレッシュ（オーバーホール）をお考えの方は、早い方が良いと思います‼
部品が無くなってしまったら、お手上げですから。


作業は続きます。




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