レブル250 ディアブロ パワーアップ３

こんにちは。増岡です。


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レブル250ディアブロ仕様　パワーアップその３　‼

前回までの記事はコチラ　⇩⇩⇩⇩
　・レブル250 ディアブロ　パワーアップ１
　・レブル250 ディアブロ　パワーアップ２


シリンダーヘッドメンテナンス
パワーアップの作業とは別料金ですが、
折角ここまで分解しているので、距離走っているエンジンならば同時に行っておきたい作業。

エンジンの力の源でもある”圧縮圧力”を維持・改善させる、
４ストエンジンには欠かせないメンテナンスメニューですね‼

吸排気４本のバルブを取り外して、堆積しているカーボンを除去。
シリンダーヘッドの歪みや、バルブ廻りの点検です～

バルブ・バルブガイド点検
高速で動いているバルブが入る筒（ガイド）の点検です。
ガイドに消耗（減り）があると、バルブが振れてしまうので、バルブの密着は低下してしまいます。

ガイドの消耗がある状態で、この後行う”バルブシートカット”をしても効果は半減なんです。
そのくらい、バルブガイドのガタを確認する事は重要です。

今回はとても良好です‼

バルブシートカット
光明丹で、バルブとバルブシートの”あたり”を点検。
当たりの悪い所は、密着不足が起きています。

シートカッター（専用工具）を用いて、密着力を改善させましょ‼

シートカットが完了したら、再度バルブを組み込み。
リフレッシュしたシリンダーヘッドをエンジンへ搭載したら、作業も大詰めです～

バルブクリアランス（シム）調整
バルブシートカット作業によって、クリアランス値は変化しました。
基準値に収まる様にシムを入れ替えて整えます。

パワーアップカスタム＆ヘッドメンテ完了

エンジン音に迫力が加わりました‼
走り出せば、発進力のアップに気付いていただけると思います。
トルクアップした走りをお楽しみください。

この度はご依頼ありがとうございました。



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