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すぺしゃるGROM メンテナンス

こんにちは。増岡です。004.gif


いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。106.png



チューニングGROM メンテナンス ‼


すぺしゃるGROMのメンテナンス。
「U様」いつもご依頼ありがとうございます。040.gif

ホンダ・プロアームの構造に近い造りになっており、迫力あるリヤ廻り‼
Gクラフト製 ”シングルサイドスイングアーム”のメンテナンスから。006.gif

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”カスタム車両ほど早め早めのメンテナンスは欠かせません”
自分仕様へのカスタムは、とても楽しくオートバイの楽しみの一つですね。
しかし、カスタムする事によってノーマルでは起こりえないトラブルが出る事も。
カスタムを楽しまれる方は、定期的な(早めの)メンテナンスは欠かせません。006.gif


エンジンメンテナンス
ハイパワー仕様のチューニングエンジンをチェックします‼
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カムチェーン廻りのローラーにゴムの消耗が見られます。
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ローラーやカムチェーンの消耗は、エンジンからの異音やバルブタイミングのズレを誘発します。
アイドリング不調や高回転時に悪影響を招きかねません。

当然ハイパワー仕様ほど、部品にかかる負担は大きいので、メンテナンスサイクルは早めでっす‼
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”クランクシャフトサポーター”も追加で投入させていただきます。
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続いては、
Newバージョンのフルコン(aRacer RcSuper2)作業へ。
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作業は続きます。



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by nozawakojo | 2021-10-31 13:28 | GROM
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