CB1000R エンジンO/H その11

こんにちは。増岡です。


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CB1000R (SC80) エンジンオーバーホール
　　その11：カム・バルブクリアランス　‼

CB1000R（SC80）エンジンオーバーホールの続き。

シリンダーヘッド搭載

組込みを終えた腰下（エンジンブロック）へシリンダーヘッドを載せ、
ヘッド廻り（吸排気カムシャフト）の部品を組付け。

バルブタイミングを合わせて～

バルブクリアランス調整です。
シリンダーヘッドメンテナンス（バルブシートカット）を行っていますから、
分解前に計測していたバルブクリアランス（シム厚）から違いが生じています。

何度か調整（計測⇒シム変更⇒計測）を繰り返して、
適切なクリアランスに治めます‼　
計測
シム変更


ここまでくれば、エンジンの準備完了です。
残りは、エンジンをフレームに搭載して行いましょ‼　

いよいよ、完成間近です‼

作業は続きます。
　

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