CB250R(MC52) パワーアップカスタム ②

こんにちは。増岡です。


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CB250R（MC52）パワーアップカスタム ‼
　　その２：エンジン分解

CB250R（MC52）
ホンダ250cc単気筒パワーアップカスタム：CB250R編 第1号車

エンジン分解・点検
社外オイルフィルターの取付ミスによる、オイル潤滑不良からのエンジン異音。
損傷している部位を確認し、復活への作業を進めます～　
＊社外オイルフィルターの取付には注意が必要ですね＊

シリンダーヘッドカバーを外したら、オイルの焼けた匂いがします。
カムシャフトのカム山には傷が入っていますね。

カムホルダーを取り外したら・・・
！！！
シリンダーヘッド廻りにオイルが回らなかったことによって、
潤滑・冷却できず焼き付いています。
異音はココからと思われます。

ローラーロッカーアームにもキズが。

損傷部からのアルミ・鉄粉が、エンジンオイルに多量に混じっています‼
と言う事は、
オイルが循環するエンジン内部すべてに、アルミ・鉄粉が回っています。

腰下部も分解しながら影響が無いかをチェックしましょ。
クラッチ
オイルポンプ
シリンダー

エンジン分解完了したら、この後は全ての部品を洗浄です‼
アルミ・鉄粉が残っていると、あとあとトラブルの元になってしまいますからね。　
ベアリング類一式は、新品へ交換させていただきます。

エンジンオーバーホール作業と同時に、パワーアップカスタム施工を進めます‼


作業は続きます。

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