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XR250R 腰上O/H:その4

こんにちは。増岡です。004.gif


いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。106.png


XR250R 腰上オーバーホール
  その4:クラッチ・オイルポンプ点検 ‼

XR250R エンジン腰上オーバーホール分解点検の続き。


カムチェーンテンショナーを強化品へ変更予定ですから、合わせてクラッチやオイルポンプ廻りもチェックしておきましょ。 006.gif
(テンショナー交換にはクラッチ廻りの脱着が必要だからです~)
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取り外して、洗浄‼
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クラッチハウジングのクラッチ板が当たる部位に、若干の段付き摩耗が見られますが、このくらいは全く問題無しです。
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クラッチ板、プレッシャープレートも異常無し。049.gif
  
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オイルポンプも洗浄後に、内部のローターのキズ・摩耗を点検。
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良好です‼ 049.gif
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XR250のエンジンは軽量コンパクトな設計のため、オイル循環はドライサンプ方式となっています。
オフロードバイクは最低地上高を確保したいですしね。

オイルタンクはフレーム前部が担っているのです‼
高温のオイルをフレームへ送り冷やす。


オイルタンクの汚れ、詰まりもチェックしておきましょ。001.gif
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フレーム内部には、フィルターが入っています。034.gif
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作業は続きます。



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by nozawakojo | 2022-06-25 12:11 | XR250
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