PC40 エンジンO/H：①冷却水減り

こんにちは。増岡です。


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CBR600RR (PC40)　

　エンジンオーバーホール：①冷却水減り ‼

CBR600RR（PC40）エンジンオーバーホールでご入庫です。「M様」ご依頼ありがとうございます。　そして、たいへんお待たせいたしました。
「走行毎に冷却水が減る」とのご相談から、エンジンオーバーホールも視野に入れ作業開始です。既に、ご自身で冷却系関連部品を全て一式交換されています。しかし症状は変わらず、走行後1日置いてラジエーターキャップを開けると減っていると・・・
「う～ん、高難度な修理ですね」
まずは、こちらでも確認作業をしてみましょ。現状、外部へ漏れた痕跡はありません。ラジエーターキャップテスト（圧力保持テスト）冷却系統、内部加圧テスト（リークテスト）冷却系に加圧して、漏れを確認します。
やはり、外部への漏れはありませんね。


ラジエーターキャップを開けてエンジン始動すると、細かな気泡が”プツプツ”と上がってきます。いつまでも消えませんね・・・　 しかも、何度もエアー抜き作業をし、都度水温下がった後に水位を確認しましたが、毎度下がっていますね～～”補充してもスグに減る”の繰り返し。　M様のおっしゃる、お悩みの状態が確認できました‼
残る可能性は、エンジン内へのリークです‼
エンジンオーバーホール作業を進めつつ確認します。

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