RC30の車検整備

おはようございます。大介です。
昨日も多くのご来店有り難うございました。
ちなみに、昨日RC30の車検整備を
させていただいたとお知らせしましたが
本日も、
RC30の車検整備
　　　　　　と
純正部品の再販売
のお話しの続きをしたいと思います。

お客様は埼玉の方で前回も車検整備をやらせて頂いております。毎回ご利用ありがとうございます。当初は、前回からほとんど走っていない点と問題なく普通に走ってこられたとの事で、交換部品は少ないかもしれませんねと、お客様とお話ししていたのですが・・・。
冷却水が減っていたのを、ご相談したところよく見てほしいと依頼を受けましたので確認処理を開始しました。

確認していると数カ所から冷却水のもれが見られました。ホースが劣化して交換した方が良い状態です。通常、この年代のバイクであれば、ラジエータホース関連は、既に販売終了で社外品とかで済ましたりするところです。私も、5年前であれば社外のパーツを探していたかと思います。
ただ、ホンダは、「RC30　FOREVER」と称してRC30の純正部品の再販売を現在しております。ホンダのシステムで確認すると、やはりほぼ全部ラジエータホースが販売しています。
余談ですが、この時代のバイクではまずもう買えない外装も、現在RC30はすごい金額ですが買えるみたいです。お客様とご相談させて頂き、今後長く乗って頂けるように
車検整備と併せて
冷却水関連の交換をさせて頂くことと
なりました。
奥のホースからも漏れが見られたので
こちらも交換致しました。冷却関連の確認をさせていただいたのでサーモスタッドの故障も早めに見つける事が出来ました。

ただ、先ほど申しましたとおり再販価格は結構高額にはなっております。ちなみに、ウオーターポンプの交換も考えましたが、金額が20万円を超えており、こちらは自重させて頂きました。規格外の金額に一瞬血の気が引きました。壊れて無くて良かったです（笑）。



以前、どこかのバイク屋でフューエルホースが出なかったのかなんとかして修理した場所も部品が再販され残っているうちに交換できれば、今ならフューエルホースも純正の状態に戻せます。タンクの下のゴム等も今は交換できます。色々交換させて頂き無事車両は出て行かれました。次回はエンジンOHも検討されるとの事でした。I様この度もご利用ありがとうございました。

あと1年・・・、いやもっと早い内にRC30の再販部品は無くなるかもしれません。RC30をお持ちのお客様で長くお乗りになることをお考えのお客様は早めに検討されることをお勧めします。
今日はここまでです。

それでは失礼致します。