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2010年 12月 03日 ( 1 )
NSR250(MC28)!!
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早山です!

今日からやっとNSR250の仕事に戻れました!003.gif

中古車の製作に追われていまして、やっと落ち着きました。

MC28の続きです!

NSR250(MC28)!!_e0114857_2272519.jpg

プロアームの整備とリヤサスのオーバーホールまで終えていますので、残るはフロントフォークとエンジンのオーバーホールが残っています。

サクサクとフォークを取り外しエンジンを下ろす下準備をしていきます。

NSR250(MC28)!!_e0114857_22133877.jpg

ドライブスプロケットを取り外そうとしたら・・・・・!!

セッティングプレートが段付き摩耗しています。042.gif

しかも厚さが半分位にすり減っているじゃありませんか!

危ない所でした。

カウンターシャフトの点検も念入りにする必要がありますね。
NSR250(MC28)!!_e0114857_2219305.jpg

NSR250(MC28)!!_e0114857_2220080.jpg

次はジェネレーターを取り外しました。

あれ!

クランクシャフトが錆びています。

しかもクランクシールに近いと所です!

下からも良く見てみるとオイルが漏れています。034.gif

完全にクランクシールが駄目になっています!

この車輌も中古車で購入されたばかりなんです。007.gif

責任を持って完ぺきに仕上げます。

また、アップします。049.gif

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by nozawakojo | 2010-12-03 09:35 | NSR250