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2010年 12月 14日 ( 1 )
XR250 リヤサス!!
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早山です!001.gif

今日は一日雨でした。

朝、自分の机に見なれたサスペンションが・・・・・・?005.gif

またこのパターンか!
XR250 リヤサス!!_e0114857_1435092.jpg

いかにもオーバーホールをやっといて!

的な感じです。

確か昨日の帰りに石田工場長とねーやんが工場長のXRのリヤサスをあーだのこーだの言って仲良く外していたような気がします。037.gif

よーく見るときたない!021.gif

工場長に話を聞くと7万キロノーメンテらしいです・・・・・・。

最近、林道などに走りへ行くと腰へもろに衝撃が伝わってくるそうです!

「もう限界です!」
だそうです。037.gif

かわいそうなので、オーバーホールをしてあげる事にします。

7万キロ、メンテナンスされていないサスペンションも面白そうです!

早速、現状を把握して行きます。

まずは反圧を測定します。

反圧が・・・・!

ない!
XR250 リヤサス!!_e0114857_151332.jpg

次はガス圧を測定します。

規定圧10kpaに対して2kpaでした。042.gif

これじゃねー!

腰も痛くなりますね。

サクサク分解して行きます。

XR250 リヤサス!!_e0114857_1516282.jpg

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オイルは汚れているし、部品も使用限度を超えています!

XR250 リヤサス!!_e0114857_15201756.jpg

ピストンリングも傷だらけになっています。

ダンパーも汚れていますね!

一度洗浄してチェックします。

特にピストンリングが大きく摩耗しているのでシリンダーへのダメージが気になるんです。028.gif
XR250 リヤサス!!_e0114857_15252724.jpg

洗いは持ち主の工場長にお任せします。

その間にパーツを注文しておきます。

またアップします!049.gif

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by nozawakojo | 2010-12-14 09:28 | サスペンション