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2011年 06月 12日 ( 1 )
88NSR250R !!
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早山です。

今日の千葉はとても蒸し暑かったですね。

先日からの続きで88NSRです!

88NSR250R !!_e0114857_21402929.jpg

焼きついたエンジンですからオイル回りもチェックする必要があります。

特にストレーナーは要チェック!

20年以上経っているのでゴミが入っていてもおかしくありません。

綺麗にお掃除しました。

88NSR250R !!_e0114857_2145195.jpg


エンジンを載せる前にいつもお掃除出来ない場所をピカピカにします!

88NSR250R !!_e0114857_2147484.jpg

マフラーのサイレンサー取り付け部分が割れています。

溶接で綺麗に修正!

88NSR250R !!_e0114857_21512260.jpg


問題のキャブレターです。

チェックして見たらなんとメインジェットがフロントバンク、リヤーバンク逆さまになっています。

なんか怪しいですね。

さらにチェックしていくと・・・・!

ジェットニードルも逆さまです。

まあまあ20年以上経っていますので一度オーバーホールされたのでしょう。

今回はホンダの指定通り組み上げました。

これで調子が良くなるはずです。

エンジンを掛けるのが楽しみです!!

またアップします。

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by nozawakojo | 2011-06-12 09:29 | NSR250