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2012年 02月 14日 ( 1 )
DIO110 プーリー
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M岡です!


PCXのインジェクターを大容量の物に変えましたが、燃調に結構苦労しています・・・008.gif
予想以上に、マイナスを打っていかないと、走ってくれません。
まだまだ、調整が必要ですね!
しかし、吹け上がりは格段に良くなっています!006.gif


今日は、DIO110の駆動系変更(プーリー)をしています。
DIO110の出だしのマイルドさを改善するために、2種類のプーリーを試してみます。
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キタコ :ウエイトローラー9gx6
e0114857_847481.jpg

エンデュランス :ウエイトローラー11gx6
e0114857_848644.jpg

比べるのは、加速タイムとフィーリングです。
加速タイムは、メーター読みで0-60km/h(参考)です。

ノーマル:0-60タイム 8.0
     フィーリング 60キロ過ぎからトルクフルに速度が伸びていきます。

キタコ:0-60タイム 6.5秒
     フィーリング スタートから高回転を維持して速度アップ、トルク感なし

エンデュランス:0-60タイム 6.6秒 
     フィーリング スタート良し・やや高回転キープしつつ速度上昇、ややトルク感なし・キタコよりMAX回転は回らない方向




上記のような、タイムと感想でしたがウエイトローラーの変更でまた変化すると思います。
M岡的には、エンデュランスが好みかな。
まずは、第1段階のレポートでした。



第2段階は、ボアアップ・DLCボス行ってみましょうか!!
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DIO110ユーザー様必見です!
お楽しみに。003.gif



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by nozawakojo | 2012-02-14 09:45 | Dio110