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2013年 11月 01日 ( 1 )
PCXのコブ加工は、来年もやる予定です。
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    「・ ・ ・ 」

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弊社スタッフ ハッシー の シートが出来上がって参りました。
チャッピーと呼ばれる表皮に
タックロールを入れて、茶色のパイピング

バイクザシートだけでなく表皮を代えてみたり、色々出来ますよ
という意気込みで作ったのかな、ハッシー。気持ち分かってもらえますか?
(単に好みという可能性も否めませんが・・・)

装着した画像は次回掲載します。
お楽しみに。

             と


             い


             う

       
             こ

       
             と


             で


 主 任 で す。
(次回はGROMのバイクザシートインサイド複数紹介します。
かなり注文頂いています)

今日は
PCX コブ加工

のお話で。

遠方のお客様から、喜びの感想いただきました。

新品コブをお買い上げいただいた
三重県のT様です。

こんにちは。
以前、PCXの加工済バックレスト(コブ)を
注文した者です。
大変満足して居ります。
純正のコブは、尾てい骨を圧迫する感が
あり、常に窮屈な思いをして居りました。
交換後、その感が嘘の様に消え、
感激しました。
外見も、以前と全く違和感がありません。
これでPCXが益々好きになりました。
以上、遅ればせながら感想を報告致します。
ありがとうございました。


お返事いただき有難うございます。
嬉しい限りです。
相変わらずコブの注文もコンスタントにいただいています。

でもですよ、

「ようやく見つけました」

という言葉もまだ頂く事も現実です。

なので、コブ加工を紹介させて下さい。
僕は全国制覇目指してます004.gif

旧型・新型PCXは、人気も高く満足度の高いスクーターですが、
シートは意外に不評(?)なんです。
PCXのバックレスト(通称 コブ)。

こんな悩みがPCXのシートにはあるのです。
「なんか邪魔なんだよね
お尻にずっと当たってて、
長時間経つとお尻自体も痛くなるし。
でも、取っちゃうとネジ穴から
水が入っちゃうしシートもたるんじゃうし・・・」


そこで、ちっちゃくしてみたのが始まりです。

右が、元々ついているコブ、左が加工後です。
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たった数センチとお思いかもしれませんが、
実際に座られると、結構皆様ビックリされます。
本日体感された方も
「結構違うね~、いいよ。」とのお言葉頂きました。

実際にわたしが座るとこう変わります。
(新車なので靴下で乗車しています)
(モデル 168センチ 足短め)
ノーマルコブだと踵がステップに当たります(届きます)
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加工後のコブは踵が付きません。
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背の高い方が、足を延ばしやすくなったといわれるの分かりますよね。

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跡が付いているのでお分かりだと思いますが、これだけ下がります。
(ちなみに、跡は使用しているうちにほとんど消えますのでご安心を)

是非お困りのお客様 ノザワホンダにご用命下さい。
お客様のお使いのコブを加工する場合は、
(¥5,250) です。(2011/12/10以降)
お客様の中には、今使っているバックレスト以外に、新しくもう一つ欲しい方も
いらっしゃいます。その場合は、こちらでコブをご用意し、 加工してからお送り致します。
送料分を考えると遠方の方は新品注文の方が多いです。
代金はバックレスト代(¥3,622)+加工代(¥5,250)で、
(合計¥8,872) となりますが、
特別価格(¥8,400)でご提供させていただきます。

ご注文お待ちしています
注文ご希望のお客様はこちらから

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詳しくはノザワワークスのHPへ
by nozawakojo | 2013-11-01 09:15 | PCX