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2014年 02月 23日 ( 1 )
CB1100 マフラー交換データー
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おはようございます!

M岡です!004.gif

オリンピック(ソチ)も、いよいよ終わりに近づいてきました。
色々なドラマがあり、”やっぱりスポーツは良いな!” と、改めて感じました。



前回のブログ”CB1100 カスタム”で触れました、
マフラーを交換すると、空燃比が崩れる
の、顕著なデーターがコチラ!

開度100% 73ps→79ps
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開度80%
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各開度(調整前後)
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アクセル開度100%・80%・各開度空燃比(調整前後)のグラフ。
上の枠は、パワー・トルクデーター
下の枠は、空燃比(A/F)データー

青ラインは、マフラー交換後の空燃比(A/F)測定ラインです。
マフラーによってこのデータは変わりますが、高回転で空燃比ラインがドッと濃くなっているのが判りますか?、

赤ラインは、パワーコマンダーⅤ(サブコン)にて燃料調整後です。
パワー・トルク共にアップしています。
何よりも、空燃比(A/F)の乱れが少なくなっています!


燃費や調子よく(エンジンにも)乗るために”インジェクションセッティング”をした方が良い。
そんな興味深いデータでした!


インジェクションセッティングに興味のある方は、お気軽にお問い合わせください。040.gif




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ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング
始めました
詳しくはノザワワークスのHPへ
by nozawakojo | 2014-02-23 09:38 | シャーシダイナモ