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2015年 08月 31日 ( 1 )
GROMのOHLINSダンピングKITのご依頼
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こんにちは!!

インジェクションセッティングとGROMの人ハッシーです006.gif

今日は久しぶりにGROMについて書いて行こうと思います006.gif
何かとご依頼が多いOHLINS製ダンピングKITですが
今週も新たなダンピングKITが届きました012.gif


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お待ちしているお客様の為にも直ぐに作業に入ろうと
したのですがフォークを箱から出したらダストシールが
破けているのを発見しました007.gif


GROMのOHLINSダンピングKITのご依頼_e0114857_22263280.jpg



この状態でダンピングKITを組んでしまうと直ぐに
オイルが漏れて来てしまうのでお客様とご相談して
今回は合わせてOH作業も一緒に行っていきます006.gif

まずはダストシールを下げてオイルシールを止めている
クリップを下げて置きます。

次にトップキャップを緩めてアウターを下げます。


GROMのOHLINSダンピングKITのご依頼_e0114857_22394622.jpg



トップキャップとロッドを接続しているボルトを緩めて
キャップ、ダンパー、ワッシャーなどを外していきます。


GROMのOHLINSダンピングKITのご依頼_e0114857_22424100.jpg



外れたら中のオイルを出します。

中のオイルは劣化が進んでいてた為、本来赤いオイルが
薄い赤色に変わり、更に汚れたスラッジなどが出てきました020.gif

この状態では油路にゴミが溜まったり、路面の細かい凹凸で
振動が吸収出来なくなり乗り心地が悪くなる事もあります008.gif


GROMのOHLINSダンピングKITのご依頼_e0114857_22443995.jpg



オイルが抜けたらインナーチューブをアウターチューブから
外してインナーに付いているシール、ブッシュ類を外して
行きます。


GROMのOHLINSダンピングKITのご依頼_e0114857_22581761.jpg



分解は終わりましたので後はOHLINSのダンピングKITを
付けて汚れている部品達を洗油台で各部お掃除をします。

お掃除が完了したら組む前に最初にゴム部品が傷まない
ように下準備をしてから組んで行きます023.gif


GROMのOHLINSダンピングKITのご依頼_e0114857_2332269.jpg



分解の手順と逆手順で組んでいきます。

インナーパイプにブッシュ等を付けて行きます。


GROMのOHLINSダンピングKITのご依頼_e0114857_23174327.jpg



アウターチューブにインナーチューブを入れて
ブッシュ等を特殊工具で取り付けて行きます008.gif


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取り付け終わったらOHLINS指定オイルを入れて
エア抜きをして油面をチェックしていきます。

しっかりエア抜きをしないとダンパーにエアが入ってしまい
ダンパー機能が効かなくなってしまうので終わったら必ず
ダンパーが機能しているか確認します034.gif


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最後にトップキャップ、ラバー、ワッシャーを付けて
指定トルクで締めて作業完了です006.gif


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お客様の所に発送する前に実際にフォークを沈めて
チェックするのですがスムーズにフォークが沈み
ダンピングKITのお陰で沈む際と戻る際はバネが
跳ねないようにダンパーが抑えてくれてしっかりした
フォークに生まれ変わってくれました012.gif

最初来た状態のフォークはフォークを沈めると
ゴムが引っかかるような感じがして戻る際には
勢いよく戻ってくるのでお客様もきっとすぐに
違いを体感して頂けるのではないかと思います037.gif

サーキットを走られる方以外の街乗りユーザーの
方にもオススメできる商品になりますので
気になる方にはハッシーまでお問い合わせ下さい006.gif

今日はOHLINS様からGROM用の新作商品が販売
されたのでそちらをご紹介したかったのですが
まだ取り付けていないので取り付けが完了してから
ご紹介させてもらおうと思います007.gif


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今日はこの辺で失礼します029.gif





グロムのパワーアッププランを始めました!!
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125ccのままパワーアップするプランや更にパワーを求める方には
ボアアッププランなど様々なニーズに答えられるようにいくつかプランを
ご提示させて頂いております。気になる方はこちらへ
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 ハーレーダビットソンのインジェクションセッティング始めました
詳しくはノザワワークスのHPへ


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by nozawakojo | 2015-08-31 09:30 | GROM