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2016年 12月 15日 ( 2 )
ホーネット 充電系点検
こんにちは、山岡です027.gif

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ホーネットの点検中です!
バッテリーがすぐあがってしまうとの事で充電系の点検をやっています。
バッテリーの充電電圧は問題なく14Vを超えます。リーク電流を点検し、漏電は無い模様。。
ACジェネレーターの電圧・抵抗点検も問題ありません。

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良否判定をしてみましたが、レギュレーターも問題ありません。
テスト用の良品に変えてみても充電圧に変化がありません。

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バッテリーの単体点検です!良否の判定をテスターで計ります。
充電後のバッテリーですが、やや電圧が低い状態です。
6年前のもので寿命を超えていますので、充電しても十分に電気を蓄えることが出来なかったのが原因と考えられます。

バッテリーの交換推奨期間は2年です!
寿命の過ぎたバッテリーはトラブルの原因になりますので、定期的に交換しましょう!
by nozawakojo | 2016-12-15 17:38 | メンテナンス
遠方からのご依頼
こんにちは。
M岡です。004.gif


NSR250R オーバーホール

遠方よりバイク輸送サービスで、ご入庫いただくケースが増えています。
「ノザワホンダ」をご指名下さり、ありがとうございます!
シッカリとオーバーホールし、元気になった愛車をお返しいたします040.gif

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エアークリーナーBOXを外すと、コネクティングチューブが固くなっていたり、画像のように変形しているケースがあります。
MC21/MC28は、まだメーカーからの部品供給がありますので交換できますが、今後が心配なパーツですね・・・
今のうちに交換しておきましょう!!034.gif
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by nozawakojo | 2016-12-15 09:30 | NSR250