2018年 09月 12日 ( 2 )
GROM aRacer

こんにちは。増岡です。004.gif


いつも、ノザワホンダのブログをご覧いただきありがとうございます。106.png




GROM aRacer作業開始!!


GROM(JC61後期)のaRacerセッティング
早山店長がシャーシダイナモで、作業開始しています~!

まずは、ベースとなる制御系を作りこんでいきますよ。006.gif
パワーアップは勿論ですが、エンジン保護にも繋がります!!

車両:170cc 4V チューニングGROM
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aRacer
は、
純正ECUに割り込ませる”サブコン”と違い、
全てにおいて制御が可能となるフルコン制御ECUです。


サブコンでは不可能な、回転リミッター引上げ後の緻密な空燃比・点火制御。
さらには、細かな設定(アイドリング回転数やらエンブレの燃料噴射 他etc)まで可能になるので駆使すると、いろいろコントロール出来ちゃいます。

オリジナル制御車両が作りこめます~~!!003.gif

純正ECUを遥かに凌ぐ通信処理速度でノーマル状態で取り付けても、性能アップです!
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aRacer / インジェクションセッティングにご興味のある方、
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by nozawakojo | 2018-09-12 10:22 | GROM
CBR600RR PC37 腰下!
どーも、五十嵐です。

PC37の続きです。
メタルとミッション終わったのでケースを閉じます。

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クランクシャフト収まりました〜101.png
これから頑張って回ってネ!

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タフブラックのメーンシャフト入りました!
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続いてカウンターシャフトです〜
黒いギヤ達がスルスル回ります110.png

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ケースを締め付けるボルト達も準備完了。
合わせ面に液体ガスケットを塗ったら乾く前にドッキング!
スピード勝負146.png
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マニュアル通りの順番と規定トルクで締め付けて。
ここの締め付けひとつでエンジンの回りが変わってくるので気を使って、丁寧に144.png

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腰下完成です!
リフレッシュした腰下は気持ちいいですね104.png
ミッションもちゃんとスムーズにギヤチェンジ出来る事を確認!

次はヘッドのリフレッシュです!

by nozawakojo | 2018-09-12 07:57 | CBR600RR